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▷▷ 2022 ▷ Cómo elegir un casco de bicicleta

junio 28, 2022

▷▷ 2022 ▷ Cómo elegir un casco de bicicleta


comprar un casco de bicicleta

Ajuste y comodidad del casco de bicicleta.

Al elegir un casco de bicicleta, un buen calce es crucial, ya que una calota del casco mal ajustada puede reducir su eficacia en caso de choque. Y lo usará para cada milla de cada viaje, por lo que desea que le quede cómodo.

Para encontrar la talla correcta de casco de bicicleta, primero mide la circunferencia de tu cabeza, ya que la talla del casco se basa en eso.

Para determinar la circunferencia de su cabeza, Envuelva una cinta métrica flexible alrededor de la parte más completa de su cabeza, aproximadamente 1 pulgada por encima de sus cejas. O enrolle una cuerda alrededor de su cabeza y luego mida la longitud de la cuerda con una regla.

Parámetros del tamaño del casco de bicicleta:

  • extra Pequeño: menos de 20″ (51 cm)
  • Pequeña: 20″–21.75″ (51cm–55cm)
  • Medio: 21,75″–23,25″ (55cm–59cm)
  • Longitud: 23,25″–24,75″ (59cm–63cm)
  • Extra grande: más de 24,75″ (63 cm)
  • Talla única: cuenta con un sistema de ajuste altamente ajustable

Cómo ajustar un casco de bicicleta

Un ciclista que ajusta la rueda en la parte posterior de su casco para que quede ajustado

Ajuste la estanqueidad primero. Muchos cascos tienen un dial de ajuste que se puede abrir completamente para colocar el casco en la cabeza y luego girarlo hasta que quede ajustado. (Sin embargo, los sistemas de ajuste varían; aún puede encontrar cascos que se ajusten cómodamente con almohadillas de espuma internas reemplazables).

Un ciclista ajustando la correa de la barbilla de su casco de bicicleta ilustra la necesidad de una correa en forma de V debajo de la oreja.

A continuación, abroche y apriete la correa de la barbilla. Las correas deben formar una V al pasar debajo de cada oreja. (Si no forman una V cómoda, ajuste la hebilla debajo de cada oreja hasta que lo hagan).

Finalmente, con la correa de la barbilla abrochada, abre bien la boca. El casco debe estar presionando contra la parte superior de su cabeza. Si no, apriete un poco la correa y repita el proceso. (Simplemente no apriete demasiado la correa hasta que sea incómodo).

Consejos adicionales para el ajuste del casco de bicicleta

El tamaño de la marca varía: La información sobre el tamaño de la muestra anterior difiere ligeramente entre las marcas de casco, por lo que siempre verifique la circunferencia de la cabeza para el tamaño que está considerando. Además, al igual que los zapatos, las marcas usan moldes patentados para las formas de los cascos, por lo que es una buena idea probarse los cascos en una tienda para ver si una marca se adapta particularmente bien a la forma de su cabeza.

Si estás entre tallas, elige la talla más pequeña. Otras opciones incluyen diferentes modelos de casco o usar una gorra o gorro de ciclismo para mejorar el ajuste del casco más grande. Algunos adultos con cabezas más pequeñas pueden usar un tamaño de niño cómodamente.

Un casco que le quede bien debe ajustarse cómodamente, pero no demasiado apretado. Debe quedar nivelado sobre su cabeza (no inclinado hacia atrás) con el borde frontal aproximadamente una pulgada por encima de sus cejas para proteger su frente. Deslice el casco de lado a lado y de atrás hacia adelante. Si cambia notablemente (una pulgada o más), debe ajustar la configuración.

Opciones de protección del casco

La función principal de un casco es proteger contra lesiones en la cabeza por la fuerza de una caída de bicicleta, y todas las pruebas establecidas miden la efectividad de un casco para hacerlo.

dos cascos, uno al lado del otro, que muestran la carcasa exterior de plástico y el revestimiento interior

La parte protectora de un casco consta de una capa exterior y un revestimiento interior que se integran entre sí:

  • La carcasa de plástico de un casco. proporciona cierta resistencia a los pinchazos y permite que el casco se deslice en caso de impacto (para proteger la cabeza y el cuello).
  • forro de un casco está hecho de espuma de poliestireno expandido (esencialmente espuma de poliestireno de alta calidad); protege su cabeza ralentizándola y disipando las fuerzas de impacto.

Ahora sabemos que las fuerzas de rotación también pueden causar lesiones cerebrales, aunque el daño es menos evidente. Como resultado, los fabricantes de cascos han desarrollado una variedad de tecnologías, todas etiquetadas con diferentes términos, para minimizar las fuerzas de rotación en una caída. Si monta en bicicleta con frecuencia o simplemente quiere estar tranquilo, puede decidir que vale la pena considerar los costos adicionales de las siguientes tecnologías especializadas:

un casco forrado con MIPS y una foto detallada de cómo se ve el forro de cerca

MIPS: La tecnología del sistema de protección contra impactos multidireccional (Mips), que se encuentra en los cascos de una variedad de marcas, presenta una capa de baja fricción que redirige los efectos de rotación al permitir que el revestimiento de espuma amortiguadora gire ligeramente durante un impacto.

un casco Wavecel y un primer plano de cómo se ve el forro Wavecel

WaveCel: Esta tecnología, que se encuentra en algunos cascos Bontrager, cuenta con un material de revestimiento de nido de abeja que crea una «zona de deformación» diseñada que absorbe tanto las fuerzas de impacto primarias como la energía de rotación de un impacto.

un casco con tecnología SPIN y un primer plano de cómo se ve el forro SPIN dentro del casco

GIRO: La tecnología SPIN (Shearing Pads Inside) que se encuentra en los cascos POC presenta almohadillas de silicona inyectadas en una estructura que se mueve dentro de la carcasa para redirigir las fuerzas de rotación durante un impacto.

Opciones en las propiedades del casco de bicicleta

dos tipos de cascos con diferentes características especificadas

Ventilación: Las rejillas de ventilación del casco mejoran el flujo del viento sobre la cabeza, manteniéndote más fresco y cómodo mientras conduces. Cuantas más ventilaciones tengas, más fácil…