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Conducir de noche: consejos de seguridad al conducir

octubre 1, 2021

Imágenes de espaciosimágenes falsas

Conducir de noche es terrible y peligroso. Las muertes en la carretera se triplican durante la noche, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Los ojos humanos tampoco ayudan mucho. Son terribles para ver de noche con percepción de profundidad, visión periférica y capacidad para distinguir colores disminuidos. Aunque los faros iluminan la carretera, las luces bajas típicas se extienden desde 160 a 250 pies delante de su vehículo, mientras que las luces altas brillan entre 350 y 500 pies adelante. Cuando conduce a 60 mph, se necesitan más de 200 pies para detenerse, por lo que no hay mucho margen de error.

Entonces, para atravesar estos caminos oscuros y peligrosos, aquí hay 10 consejos que debe tener en cuenta al conducir después de que se pone el sol.

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Apunta tus faros delanteros

Hemos descubierto que los faros delanteros, incluso en automóviles nuevos, a veces son desiguales o apuntan más abajo de lo necesario. Por lo tanto, vale la pena el esfuerzo de apuntarlos correctamente. Si lo hace usted mismo, utilice las instrucciones del manual del propietario. Y ten paciencia. Puede que sean necesarios algunos intentos antes de que apunten perfectamente. Solo asegúrese de que esas luces recién orientadas no estén cegando al tráfico que se aproxima.

Incluso las luces que están orientadas correctamente pueden emitir un brillo tenue si algo bloquea la luz, así que asegúrese de limpiar la suciedad de la carretera de sus faros con frecuencia. Si tiene un automóvil más antiguo con cubiertas de plástico para lentes, es posible que esas cubiertas se hayan amarilleado o descolorido con el paso de los años. La mejor solución es comprar un kit de pulido de faros para eliminar la neblina y que las luces brillen intensamente. Y compruebe que produzcan la misma cantidad de luz que cuando eran nuevas. Las bombillas incandescentes envejecidas producen menos luz que las nuevas.

Atenúe el panel de instrumentos y las luces del tablero

Los coches vienen con reguladores de intensidad en el salpicadero por una razón. Con los LED brillantes del tablero y las grandes pantallas de información y entretenimiento que llegan a los vehículos, hay muchas fuentes de iluminación innecesaria y distractora dentro de un vehículo que pueden disminuir su visión. La atenuación de las luces del tablero puede eliminar los reflejos en el parabrisas y permitir que sus ojos se adapten mejor a la oscuridad que se avecina, mejorando la visibilidad nocturna.

Otras luces interiores, como las luces para mapas, también pueden distraer la conducción nocturna, a menudo arrojando luz por toda la cabina. No todos los automóviles son culpables cuando se trata de luces brillantes para mapas (los autos de lujo hacen un buen trabajo al dirigir tales luces) pero es mejor no usarlas en absoluto.

No use las gafas incorrectas

Los anteojos, recetados o de otro tipo, añaden otra superficie reflectante entre los ojos del conductor y la carretera, por lo que elegir los anteojos correctos es fundamental para mejorar la visibilidad nocturna. ¿La mejor opción? Lentes graduadas con tratamiento antirreflejos. Este recubrimiento evita que la luz adicional e innecesaria se refleje dentro de sus lentes y permite que pase más luz.

Y no compre los anteojos de sol de tinte amarillo para la televisión nocturna que dicen que le ayudan a ver mejor por la noche. La Asociación de Gafas de Sol de América dice que es una farsa. Si bien las empresas que impulsan anteojos de sol de tinte amarillo dicen que el color adicional mejora el contraste, reducen la cantidad de luz que pasa a través de ellos, lo que dificulta la distinción de objetos y peligros en la carretera, algo que no desea cuando conduce de noche.

Conviértete en un observador de retina

Conducir de noche significa encontrarse con animales nocturnos de distintos tamaños, como mapaches y zarigüeyas. Sin embargo, hay animales más grandes, mortales y peligrosos, como ciervos, alces y alces, que pueden causar daños graves. Como se señaló en el punto número uno, incluso las luces altas no iluminan mucho más allá de su distancia de frenado, por lo que evitar un ciervo u otros animales requiere una habilidad particular: captar sus faros delanteros reflejados en los ojos de un animal. Estos pequeños puntos brillantes a menudo aparecen lejos en el camino, lo que le da más tiempo para reducir la velocidad o detenerse.

Al encontrarse con un animal grande, la mejor estrategia es reducir la velocidad lo más rápido posible sin salir de su carril o salirse de la carretera. Los ciervos a menudo seguirán sus luces delanteras y se moverán frente a usted, por lo que desviarse puede aumentar la probabilidad de un accidente.

No mires las luces que se aproximan

Las luces brillantes pueden alterar seriamente su concentración durante la noche. Dentro del automóvil, sus ojos están acostumbrados al tenue resplandor del panel de instrumentos y al camino oscuro que tiene por delante. Es muy fácil distraerse y mirar fijamente una señal de tráfico brillante o los faros de un camión de 18 ruedas que se dirige hacia usted sin siquiera darse cuenta. Aleje la mirada de otras luces en la carretera y no mire las luces altas que se aproximan.

Aunque a veces puede encontrarse tratando de determinar si las luces altas de ese automóvil que viene en sentido contrario están encendidas, o si simplemente están mal orientadas, mire hacia otro lado. Si un automóvil detrás de usted tiene las luces altas encendidas, a menudo puede mover el espejo retrovisor para reflejar la luz hacia atrás para alertar al conductor y alejar el reflejo de sus propios ojos.

Dale un paño a tu parabrisas con papel de periódico

Los parabrisas que parecen limpios durante el día pueden revelar rayas que pueden causar deslumbramiento durante la noche. El truco de un detallista consiste en pulir el vidrio con papel de periódico para eliminar los residuos. Trate de no tocar las superficies internas de su parabrisas, ventanas laterales o espejos con sus manos, incluso si es para limpiar la niebla. El aceite de su piel se untará y la luz brillará cuando atraviese cualquier lugar donde haya tocado el vidrio. En su lugar, mantenga un paño de algodón o microfibra en el bolsillo de su puerta.

Atornille algunas luces antiniebla

Las luces antiniebla, como su nombre lo indica, ayudan al conductor a ver la carretera en lugar de simplemente iluminar la niebla frente al automóvil. Están apuntados lo más bajo posible porque la niebla en sí a menudo cuelga a no más de un par de pies por encima de la carretera, y si una luz antiniebla apunta hacia arriba, producirá deslumbramiento en la niebla y cegará a los conductores que se aproximan.

Estas luces pueden ser útiles incluso cuando no hay niebla porque se extienden más ampliamente que las luces bajas típicas, por lo que pueden ayudarlo a ver más allá del arcén de la carretera. Un punto para recordar: las luces antiniebla colocadas en la parte baja de la fascia delantera de un automóvil también crearán grandes sombras frente a rocas pequeñas, baches y baches irregulares y los harán parecer mucho más significativos.

Agregue luces auxiliares con precaución

Cuando llega el momento de iluminar la noche, hay muchas luces auxiliares disponibles. Estos juegos de luces varían en las convenciones de nomenclatura; a veces se les llama luces de conducción, focos o rayos de lápiz.

Pero debes tener cuidado con ellos. Algunos están diseñados solo para complementar sus luces altas, y muchos de ellos están diseñados solo para uso fuera de la carretera. Por lo tanto, asegúrese de verificar la legalidad de las luces para uso en la carretera en su estado; algunas de ellas son ilegales. Muchos estados regulan el brillo de las luces auxiliares y estándar. La razón es que la luz de una fuente de descarga de alta intensidad (HID) o LED puede ser como la luz del día instantánea y, después de un tiempo, sus ojos se adaptarán al aumento de brillo. Luego, cuando apaga las luces adicionales para el tráfico que viene en sentido contrario, sus faros de luz baja ordinarios parecen increíblemente tenues. Tus ojos deberán reajustarse como si acabaras de entrar en una sala de cine oscura, y eso puede tardar hasta 30 segundos.

Es mejor seleccionar un par de lámparas diseñadas para uso en la carretera.

Limpiar y ajustar sus espejos exteriores

Los espejos sucios son como un parabrisas sucio y pueden reflejar y distorsionar la luz que distrae al conductor. Los espejos sucios reflejan las luces de los autos detrás de usted en una forma más amplia y difusa que puede producir resplandor en sus ojos, así que límpielos. Además, apunte los espejos exteriores para que pueda mover la cabeza fuera del camino de las luces reflejadas en ellos.

Nos gusta apuntarlos ligeramente hacia abajo. De esa manera, puede ver los automóviles detrás de usted inclinando la cabeza ligeramente hacia adelante, pero mantiene los faros del otro automóvil fuera de sus ojos y evita que lo ceguen temporalmente con las luces altas.

Además, no olvide cambiar su espejo retrovisor interior a la configuración Noche o Atenuación automática, que oscurece el espejo para evitar el deslumbramiento.

Mantenga sus ojos sanos

Para reducir los efectos de la fatiga ocular nocturna mientras se conduce, los oftalmólogos a menudo recomiendan mantener los ojos en movimiento, escaneando todo el campo de visión en lugar de enfocarse en un área. La Asociación Americana de Optometría sugiere chequeos cada tres años si tiene menos de 40 años, cada dos años hasta los 60 y anualmente después de eso.

Puede tener el parabrisas más limpio y los mejores faros delanteros, pero no hacen nada si sus ojos están cansados ​​y no pueden percibir correctamente los objetos de la carretera u otros peligros peligrosos.

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