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Los coches y persecuciones de Hit and Run

octubre 15, 2021

Me sorprendió escuchar que eres un tipo de autos.

Dax Shepard: Vivo para los autos. Lo he hecho desde que era niño. De hecho, en la guardería a la que fui, les preocupaba que tuviera alguna discapacidad porque miraba por la ventana durante 8 horas. Le dijeron a mi mamá que algo me pasaba, y ella miró por la ventana y dijo: No, está mirando las excavadoras. Esto es lo suyo: pones una excavadora y el infierno nunca deja de mirar «.

¿Cuantos tienes?

Shepard: Tengo tres motocicletas, la todoterreno, la Lincoln, una Porsche, una camioneta diésel y un kart de cambio.

Kristen Bell: Y tengo un Chevy Volt para neutralizar su auto.

Shepard: Para neutralizar el camión.

Hay algunas persecuciones de coches realmente divertidas e intensas en la película. ¿Cuántas de esas persecuciones fueron planificadas de antemano y escritas en el guión?

Shepard: El primero estaba muy detallado en el guión. Luego queríamos filmar en El Toro en California, pero no pudimos conseguir esa ubicación. Terminamos en Tustin, y no era lo que se había planeado. Así que tuvimos que averiguar durante nuestros cuatro días cómo queríamos trabajar allí.

campana: Son como bailarines, todos estos tipos de coches. Entran con lápiz y papel y trazan un mapa de cómo va a explotar este ballet de coches. Es realmente interesante de ver. Lo resolvieron con autos Hot Wheels. Su coreografía, coreografía peligrosa, hecha por hombres corpulentos.

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Dax, hiciste algunas carreras de resistencia en la escuela secundaria, pero ¿tuviste que entrenar para hacer el truco de conducción en Pega y corre?

Shepard: No. Esto es lo que hago. Trabajé para GM durante años, haciendo exhibiciones de autos para periodistas. Cuando lancen el nuevo ZR1, invitarán a 25 periodistas al circuito MIS para que salgan y tengan un día de pista y una sesión de fotos. Te asignan un mono que va a ser tu compañero de sesión de fotos, y ese mono era yo de 14 a 28 años.

Kristen, fuiste pasajero en todas estas persecuciones de autos. ¿Cómo fue esa experiencia?

campana: Cuando conocí a Dax, su obsesión por los coches era un poco desconcertante. Simplemente no lo entendí. Lo comparo con mi colección de maquillaje Dax respeta mi colección de maquillaje. Sabe que es caro, sabe que no debe tocarlo, pero ese es el final de su nivel de interés. Ese soy yo y su colección de coches.

Shepard: Pero eres un pasajero increíble, el mejor pasajero de todos los tiempos.

campana: Diré esto: tengo una cantidad infinita de confianza en Dax. No tengo que preocuparme. . . . [Even though some stunts look scary,] el auto de carreras Tatum en el que subimos a los otros dos autos, los golpes en el que podrías saltar este edificio y se sentiría como una cáscara de huevo. Es tan suave, el aterrizaje.

Shepard: Realmente es. Es engañoso; te estás preparando para el impacto y nunca llega.

Entonces, ¿ustedes trabajan juntos en autos ahora?

campana: Salgo al garaje cuando está haciendo cosas. Traigo limonada.

¿Pero no te metes debajo del capó?

campana: No. Es tan confuso.

Shepard: Tenemos un examen sorpresa en curso en la casa. Intento hacer que su nombre entre todas las diferentes marcas que tiene General Motors.

campana: Y no puedo. Conozco Oldsmobile, Jeep y Dodge, y conozco a Chrysler y conozco a Corvette. . .

Shepard: Eso es un modelo.

campana: ¡Esa es la cosa! El tipo de automóvil versus un modelo versus quién es el propietario de la empresa, quiero decir, ¡dame un respiro! Hay demasiados.

Shepard: Conduces un Chevrolet Volt.

campana: Eso lo sé. Sé cómo encontrarlo en el estacionamiento, sé cómo enchufarlo, así que estoy bien. Estoy bien.

Dax, usaste tus propios autos en esta película. Si fuera a hacer una película de persecución de autos, nunca en un millón de años diría, sí, voy a poner mis propios dos autos allí. Entonces, ¿por qué hacerlo?

Shepard: Mi Lincoln es el único igual en el país. Es un Lincoln de 700 caballos de fuerza con suspensión coilover, enormes frenos de disco, freno de acrobacias y bloqueo de línea. Hubiéramos tenido que salir y construir este auto que ya había construido, así que como yo era el único que lo conducía, estaba bien poniéndolo a prueba en la película. El auto de carreras es bastante indestructible, está diseñado para hacer el Baja 1000, así que sabía que definitivamente podría pasar la filmación de nuestra película sin ningún daño duradero.

campana: Dax no delinea entre dispositivos humanos y mecánicos. El vehículo y el humano son muy similares a él. Están agrupados en la misma categoría en su cerebro.

Shepard: Están todos en la categoría Cosas con las que quiero hacer el amor.

campana: Escribió esta película pensando en todas estas personas. Escribió una parte para mí, escribió una parte para Lady Lincoln [ed note: thats his car!], escribió una parte para Tatum, escribió una parte para Bradley Cooper.

Shepard: Si te amo, tienes un papel en la película. Mis mamás en la película, ¡por el amor de Petes!

No estabas trabajando con un gran presupuesto, pero las persecuciones de autos se sienten como persecuciones de autos de gran presupuesto. ¿Cómo lograste eso?

Shepard: Normalmente, para un coche con cámara en una película como esta, contratarías a un filmador o conseguirías un brazo ruso. El alquiler de cualquiera de esos equipos es de al menos $ 7000 a la semana. Hicimos nuestro propio brazo ruso y resultó ser el invento más genial de nuestro rodaje. Teníamos una gran pluma en la parte delantera de un Polaris RZR-S y una mini grúa en la parte trasera.

campana: Y luego atamos al camarógrafo a la parte trasera del RZR con un montón de cuerda y diferentes cinturones. E inicialmente hubo una gran trampa: una persecución de autos en la que Dax y Bradley conducían en un hangar. Se suponía que iba a haber una entrega de contenedores Conex esa mañana para que pudiéramos entrar y salir de ellos. Pero no fueron entregados. Entonces, cuando llegamos, teníamos un gran espacio abierto. . .

Shepard: 1000 pies por 200 pies. . .

campana:. . . y [without those containers], no pasaría nada. Los autos entraban y simplemente se detenían, porque es un campo de fútbol abierto tan grande. El coproductor Adam Blevins tuvo la idea de alquilar 15 U-Hauls. Entonces, de acuerdo con nuestra producción de base, todos los miembros del equipo subieron a una camioneta de pasajeros, condujeron a U-Haul, todos alquilaron un U-Haul y lo llevaron de regreso al set, por lo que terminamos obteniendo 25 U-Hauls y luego los espaciamos donde se suponía que debían estar los contenedores Conex para que pudiéramos hacer la persecución.

Shepard: Problema resuelto.

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