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Mejores autocaravanas 2021 | Reseñas de RV

octubre 5, 2021

Cuando decidimos hacer un balance del estado de los campistas de 2020, nos enfrentamos a una tarea abrumadora. En los últimos años, las tecnologías, desde la banda ancha hasta la energía solar y de litio, la iluminación LED y la refrigeración y el aire acondicionado de alta eficiencia, han mejorado y se han integrado en todo tipo de formas novedosas en las nuevas construcciones de autocaravanas. Esto ha creado una explosión de innovación capitalizada por los nuevos fabricantes de #vanlife, todoterreno y camionetas camionetas. Frente a ese aluvión de innovación, fabricantes históricos como Winnebago y Airstream han respondido con una nueva inventiva propia. En resumen, esto significa que hay un montón de cosas interesantes de los fabricantes de caravanas que están empacando lujos notables y mejoras de habitabilidad en espacios pequeños. Aquí, junto con algunas cosas importantes que debe tener en cuenta al decidir si comprar o no una caravana, hay once de las mejores, de pequeñas a grandes.

Pruebe antes de comprar
Antes de gastar decenas de miles de dólares por una caravana, aquí tienes un consejo: primero alquila una. Si tiene un modelo en particular en mente, probablemente pueda encontrarlo en RVShare o Outdoorsy. Sacar uno durante unos días revelará rápidamente deficiencias, características ideales y cosas que ni siquiera había considerado.

La seguridad
Para esta revisión, somos optimistas sobre la seguridad. Y eso, francamente, descalificó a muchos fabricantes incluso antes de que empezáramos. Los fabricantes de vehículos recreativos, incluso los que adaptan camionetas, han estado exentos durante mucho tiempo de las mismas pautas de seguridad estrictas a las que se adhieren los fabricantes de automóviles. Como puede imaginar, es costoso y difícil para los fabricantes de vehículos recreativos, que no se acercan al tipo de economías de escala de los fabricantes de automóviles, realizar una prueba de choque en una caravana totalmente equipada. Si bien no debería sorprenderse al encontrar camionetas camper engañadas que carecen de airbags traseros, un número notable de vehículos recreativos todavía depende de cinturones de regazo anticuados en lugar de cinturones de hombro de tres puntos más seguros para los pasajeros traseros. Considere un par de otros puntos. En primer lugar, una furgoneta camper de una pieza es intrínsecamente más segura que una caravana seccionada construida con una carcasa trasera de fibra de vidrio / aluminio. En segundo lugar, una camioneta tipo camioneta con asientos delanteros en la cabina para todos los pasajeros es aún más segura.

Algunas consideraciones finales
Ten muy en cuenta cómo vas a usar una caravana. Si está visitando un lugar muy caluroso, los generadores de aire acondicionado ruidosos pueden ser molestos no solo para usted, sino también para sus vecinos. Considere una unidad con un sistema de energía de litio o un generador que funciona con el motor. Además, los fabricantes generalmente recomiendan no dejar los motores diesel en ralentí durante mucho tiempo, por lo que si va a estacionar con el aire acondicionado del tablero encendido por un tiempo, probablemente lo mejor sea un motor de gasolina. En lugares con errores, las pantallas deben ser lo suficientemente pequeñas para filtrar los no-see-ums. Y si va a acampar en invierno, la protección contra el invierno seria para evitar que las tuberías se congelen y revienten debe ser de primera calidad, y pregunte si usted o su familia realmente quieren lidiar con cocinar al aire libre en los elementos (si la plataforma lo requiere).

Aunque hay mucho romance en torno a ser «autónomo» en su propia caravana, considere no solo la seguridad sino también la practicidad, la simplicidad y el costo dramáticamente más bajo de un remolque de viaje con remolque. Una vez en el campamento, puede separarse y conducir en lugar de desarmar el campamento para hacer turismo, buscar más empastes o tomar un medicamento de emergencia.

Finalmente, cuando compre, tenga en cuenta sus opciones de compra. Muchas casas rodantes se pueden financiar hasta por 20 años. Piense detenidamente si desea un pagaré a 20 años, pero puede reducir los niveles de pago mensual al de un automóvil. Ah, y si compra una caravana en un distribuidor de vehículos recreativos, asegúrese de comprender todos los elementos y de que todos los sistemas funcionen correctamente antes de firmar esos documentos finales y salir del estacionamiento.

Cómo elegimos
Soy un campista ávido que ha escrito mucho y cubierto este espacio durante años. También comencé mi propio negocio de alquiler de pasatiempos y también realicé campervans. He visto algunos de los modelos aquí en persona (durante los tiempos anteriores a COVID) en el festival anual Overland Expo; otros los he visto en concesionarios de vehículos recreativos o simplemente visité campamentos en excursiones con mi familia. La Provan Bengal Tiger es una pequeña caravana Clase C con capacidad todoterreno que me ha fascinado desde que describí la empresa en 2005. Los amigos son dueños de Airstream y Opus, por lo que también pude pasar algo de tiempo en ellos.

Para este artículo, me enfoqué en cubrir una muestra representativa de campistas, además de su seguridad, una variedad de innovación, reputación y nivel de asequibilidad para el comprador promedio. Si está buscando una plataforma grande Clase A enrarecida o una clase C deslizable con motor F-650, lo siento, no están aquí.

Furgoneta camper

Mercedes Benz Metris Weekender

mbvans.com

Desde $ 65,000

Fueron necesarios años de quejas de la prensa automotriz y los expertos en #vanlife, pero después de casi dos décadas, una caravana alemana con techo flotante estará a la venta en los concesionarios de automóviles estadounidenses en algún momento de esta primavera. Sin embargo, en lugar de VW, tenemos que agradecerle a Mercedes. El Metris Weekender busca lograr un gran equilibrio entre el comprador de comestibles familiar y la cápsula de escape de fin de semana. Ocupa un nicho de tamaño único muy similar a los famosos campistas Vanagon y Eurovan de VW. Y con una innovadora cama con asiento trasero plegable y dormitorios muy cómodos con techo elevable y un colchón de muelles independientes, tiene capacidad para cinco personas y cuatro, aunque un asiento intermedio adicional para dos personas es una opción probable en el futuro. Al mismo tiempo, a diferencia de la mayoría de los otros campistas en la carretera, cabe en cualquier garaje estándar y no debería representar ningún problema para quienes viven en vecindarios controlados por HOA y restringidos para vehículos recreativos.

El Metris no es barato, pero también es un conductor diario. Y a diferencia de casi todas las demás caravanas del mercado, ofrecerá airbags traseros de cortina junto con la gran cantidad de sistemas de estabilidad y prevención de colisiones de Mercedes. Y aunque es pequeño, el motor turbo de 2.0 litros y la transmisión de cinco velocidades ofrecen un gruñido sorprendente y una notable capacidad de remolque de 5,000 libras. El Weekender promete estar entre los campistas más seguros y fáciles de conducir en la carretera.

Revision completa

Camper clase B pequeña

Winnebago Solís

winnebago.com

Desde $ 100,667

El Solis representa el reingreso de Winnebago al mercado de las capotas automáticas desde que dejó de ofrecer el excelente VW Eurovan Camper en 2003. Hay mucho que agradar en este pequeño y relativamente asequible vehículo de cuatro camas. En primer lugar, el chasis Ram Promaster de tracción delantera ya tiene una altura interior excelente de seis pies y dos pulgadas con la capota abatible hacia abajo, y una longitud corta de 19 pies y nueve pulgadas significa que es bastante maniobrable. Clave para las familias, el Solis ofrece un par de asientos traseros ergonómicos con cinturón de hombro justo detrás del conductor. Para duplicar la caravana como transportista familiar, incluso puede optar por un sofá cama trasero, que reemplaza la cama plegable estándar Murphy para crear un pequeño salón (mientras aumenta la cuenta del cinturón de hombro a seis). La parte superior emergente a la que se accede mediante escalera cuenta con un potente panel solar de 220 vatios y esconde una cama enorme con un colchón de muelles independiente similar al del Mercedes. La llave también es un baño húmedo completamente funcional con un inodoro de cassette de estilo europeo, posiblemente más simple de usar porque puede vaciar el cassette y, debido a que está contenido dentro de la caravana, el tanque y las tuberías no se congelarán. También encontrará una estufa de dos quemadores, un fregadero de agua fría / caliente, un refrigerador eficiente con compresor, excelente aislamiento y un sistema de calefacción Truma para acampar en los estacionamientos de las estaciones de esquí. Si hay alguna deficiencia, es que Winnie se quedó sin espacio para un aire acondicionado de puerto. Pero con la parte superior abierta y una brisa decente, no te lo perderás en la mayoría de los lugares.

Camper clase B grande

Roadtrek CS / RS aventurero

roadtrek.com

Desde $ 151,510

El año pasado, un escándalo de gestión dejó en quiebra al fabricante norteamericano de vehículos recreativos Roadtrek. Sin embargo, Roadtrek fue rescatado recientemente por Rapido, una empresa francesa que relanzó con éxito la venerable placa Westfalia de Europa. Con esa herencia de calidad detrás, los modelos CS y RS Adventurous de la plataforma Sprinter Roadtrek bien merecen una mirada si lo que buscas es una Clase B más grande. Están disponibles con el excelente sistema de tracción total de Mercedes en 21- y 24- versiones de pie. Y hay opciones para el interior, ya sea que su prioridad sea transportar personas o equipo: el RS tiene capacidad para cuatro personas y tiene capacidad para siete, mientras que el CS tiene capacidad para seis y tres personas; sustituye la silla trasera del capitán por un armario enorme y un congelador más grande. nevera. Ambos cuentan con una cama trasera tamaño king, gabinetes superiores de diseño sólido y una gran ducha de pie o para sentarse. También nos gusta mucho el aspecto de dos habitaciones de estos campistas, vital cuando se necesita un poco de espacio propio. Esencialmente, tiene un salón en la parte de atrás con grandes ventanales y un acogedor comedor en la parte delantera, con baño y cocina en el medio. El agua caliente hidrónica de Alde proporciona un calor radiante a través del suelo, incluso en el baño, mientras que un A / C Dometic desciende frío desde arriba.

Camper todoterreno Clase B

Modo terrestre narrador

storytelleroverland.com

Desde $ 150,000

Dimos vueltas y vueltas para elegir una furgoneta camper con tracción total. Hay excelentes opciones de Sportsmobile, Outside Van, Winnebago y muchos otros. Pero estamos dando el visto bueno al Mode del Storyteller Overland de Alabama. Realmente buscamos la profundidad de las características y los lujos que ahorran espacio en esta Sprinter utilitaria de 19 pies. Tiene un sistema de escalera y portaequipajes de aluminio resistente, un sistema de gestión de energía solar / litio Volta de calidad con un potente inversor de 3.600 vatios que incluso puede hacer funcionar el aire acondicionado de la azotea. Además de la cocina con nevera, estufa y microondas, hay una ducha interior caliente / fría realmente fresca que desaparece en los gabinetes superiores, y el refrigerador / cubo de la ducha trasero puede incluso funcionar como una pequeña bañera. Un garaje con equipo de cama retráctil combinado ocupa la parte trasera, y para dormir (y sentar) cuatro, el Mode tiene un asiento / cama intermedio orientado hacia adelante digno de Transformers. Es súper resistente, se abrocha en los hombros y se puede ajustar en varios modos reclinables para relajarse y mirar televisión o la puesta de sol. Los clinchers también incluyen una aplicación para mantenerte en contacto constante con el servicio de atención al cliente, junto con consejos e instrucciones. También nos agrada la decisión de Storyteller, inusual entre los advenedizos de las camionetas, de vender el Mode en los concesionarios de vehículos recreativos en los EE. UU., Lo que significa un servicio accesible en esos mismos concesionarios.

Topper de camioneta pickup

EN Overland Atlas

atoverland.com

Desde $ 9,600

Realmente nos gusta AT Overland’s Atlas. En primer lugar, a diferencia de las tiendas de techo con techo en forma de cuña, inspiradas en VW Westfalia, la Atlas se abre hacia arriba y ofrece 6 pies y 10 pulgadas de altura interior cuando se despliega en la caja de su camioneta o Jeep Gladiator. Con más de 100 libras de capacidad de carga en el techo y puntales llenos de gas para ayudar al levantamiento, también puede levantarlo con tablas de remo, kayaks o bicicletas en el techo. El Atlas de 360 ​​libras está bien aislado y cuenta con ventanas con cremallera para observar osos en las cuatro paredes de la tienda y una cama plegable de tamaño queen. A diferencia de muchas otras opciones para acampar en camionetas, el Atlas se puede cerrar …