Mejores cortacéspedes de giro cero 2021 | Reseñas de cortacésped de giro cero

Una de las pruebas más duras que hemos realizado recientemente es la que realizamos en el John Deere Z-365. Nuestra zona de prueba consiste en una franja de césped en Lafayette College en Easton, PA. Una semana de lluvia y sol intermitentes formaron las condiciones perfectas para el crecimiento de la hierba. Cuando llegó el momento de probar el Deere, descubrimos que nuestra zona de prueba se parecía más a un campo de heno en lugar del césped que era la semana anterior. Cortamos el área para reducirla a su tamaño, luego la recortamos y la cortamos transversalmente. Un área estaba tan mal que requirió un cuarto corte.

Afortunadamente, el Deere tiene varias cosas a su favor. Está propulsado por un motor bicilíndrico en V Briggs & Stratton de 24 hp y un par de robustas transmisiones HydroGear EZT, cada una con la capacidad de propulsar un vehículo de 900 libras. Por el dinero, el Deere tiene una construcción robusta. Nos resultó fácil conducir, cuesta arriba y abajo, sobre surcos y alrededor de varios obstáculos, como vallas y postes de señalización. En la hierba más gruesa y alta, ajustamos el Deere a toda velocidad y avanzamos en el modo de descarga lateral, arrojando un flujo constante de recortes. Cuando el césped era más corto, accionamos la palanca de abono en la plataforma y trituramos los recortes, en lugar de descargarlos por el costado de la plataforma. Hablando de eso, la plataforma es un tipo de tres palas estampadas con un borde exterior enrollado y una excelente protección de la polea. Realmente nos gustan las cubiertas exteriores de las poleas que se levantan para permitir que el usuario elimine la acumulación de recortes de césped.

En otros aspectos, el Deere es un modelo de simplicidad, con un tanque de gasolina de 2.4 galones (sin indicador de gasolina) y un filtro de aceite enroscable de gran tamaño que elimina los cambios de aceite complicados. Todo el aceite está contenido en el filtro. Cambie el filtro viejo por el nuevo y habrá cambiado el aceite.

Los cortacéspedes y quitanieves Ariens han obtenido altas calificaciones en nuestras pruebas durante décadas. Lo atribuimos a la ingeniería de sonido y a una calidad de construcción superior a la media. Esta podadora combina la confiabilidad y las características de alto torque de un motor Kawasaki de 23 hp con una robusta plataforma de acero fabricada de 52 pulgadas (calibre 11), además de una transmisión Hydrogear EZT de funcionamiento suave en cada rueda trasera. El Hydrogear es un popular transeje de grado residencial con un eje de una pulgada de diámetro y una clasificación de peso de 900 libras. Necesita tanta capacidad con un producto como este. El cortacésped por sí solo pesa 635 libras antes de agregar un conductor y 2.8 galones de combustible. El Hydrogear proporciona una velocidad máxima de 7 mph. También obtiene una construcción muy robusta en otras áreas críticas: un soporte de plataforma de cuatro puntos, similar al que se usa en las cortadoras de césped comerciales. El soporte de la plataforma cuelga de un marco de tubo de acero. Y los marcos de Ariens son rígidos, modelos de soldadura limpia y pintura bien aplicada.

Este es uno de los cortacéspedes más avanzados que hemos visto, a gas o eléctricos, y su fabricante, EGO, está trabajando arduamente para cumplir con los pedidos a los centros domésticos a finales de esta primavera. Mientras tanto, lo mejor que puede hacer es seguir revisando la disponibilidad.
La compañía califica al Z6 de 42 pulgadas como equivalente a una máquina impulsada por un motor de gasolina de 22 hp. Estima que su tiempo de ejecución es suficiente para cortar dos acres. Aún no lo hemos verificado, pero nos parece plausible, dado que el cortacésped de 56 voltios viene con cuatro baterías de iones de litio de 10 Ah y tiene compartimentos vacíos para otras dos. Pero lo que realmente nos llamó la atención es que estas baterías son extraíbles. Si ya ha invertido en el sistema Ego y tiene baterías adicionales (o comprar algunas más), puede alimentar este cortacésped como si fuera un taladro inalámbrico: conecte una batería nueva y continúe. O puede usar el cable de carga que viene con él y enchufarlo a un tomacorriente en el garaje.

Hay otras características que lo convierten en uno de los cortacéspedes más avanzados que existen. El banco de baterías alimenta corriente a dos motores de plataforma, uno para cada hoja de 21 pulgadas, y dos motores de transmisión. Una interfaz LCD le permite controlar la velocidad de la cuchilla (2400 a 3200 rpm), la velocidad de avance, la sensibilidad de la barra de vuelta y lo que la empresa llama modos de conducción: la configuración de control para proteger el césped y evitar marcas de ruedas, la configuración estándar para el corte diario y el ajuste Sport para giros precisos en esquinas cerradas. La teoría con todo ese control es que puede aumentar el tiempo de funcionamiento de la batería, la eficiencia de corte y la calidad del corte.

Ryobi se ha fijado un objetivo ambicioso con esta podadora: diseñarla para cortar 3,5 acres de césped con una sola carga. Como aún no lo hemos probado, no podemos decir si está a la altura. Pero no nos sorprendería si lo hiciera, especialmente dado el éxito de Ryobi con versiones más pequeñas del 48140. Tiene una plataforma de 54 pulgadas, un banco de baterías de 48 voltios y cinco motores para propulsar la máquina y alimentar las tres cuchillas en su interior. su cubierta de acero fabricada de calibre 10. Probamos el producto predecesor, una cortadora de césped de 42 pulgadas que funciona con baterías de plomo-ácido, y lo pasamos de maravilla, encontrando el mayor éxito en céspedes suburbanos lisos. Equipado como está, el cortacésped tritura o descarga lateral. Un accesorio ensacador de dos contenedores de 7.8 pies cúbicos cuesta $ 349. Los faros LED lo ayudan a ver al amanecer y al anochecer, y un puerto de carga de acceso trasero permite una conexión rápida a una toma de corriente.

Si nuestras pruebas han demostrado una cosa, es que Husqvarna es una empresa que presta mucha atención a los detalles. Y en el caso de esta podadora, esa atención se centró en la plataforma rediseñada de 48 pulgadas. Está fabricado en calibre 10 y cuenta con tres palas, todas las cuales tienen una forma aerodinámica que recuerda a la punta del ala de un rayo de aguijón. Esas cuchillas giratorias no solo cortan el césped, sino que están destinadas a producir una enorme cantidad de elevación y flujo de aire dentro de la plataforma, especialmente cuando se combinan con los deflectores de aire curvos soldados a la pared de la plataforma. La acción de trituración de la hierba evita la obstrucción, según Husqvarna, y se supone que el flujo de aire mencionado anteriormente dispara los escombros por el costado (sin una prueba, no podemos decirlo, pero hemos visto un buen rendimiento de corte con una cuchilla de diseño similar -Combinaciones de cubierta en el pasado). Y las palas están montadas sobre husillos de hierro fundido, un material resistente que resiste el calor y amortigua las vibraciones. A diferencia de algunos husillos residenciales, estos se pueden engrasar para una mayor longevidad. El motor de la cortadora de césped es impulsado por un motor Kawasaki de 21.5 hp, que ofrece una alta relación potencia-t0 y produce 39.3 libras-pie de torque a 2200 rpm (traducción: mucho giro para hacer el trabajo). Kawasaki presume de su rendimiento de grado comercial en un motor residencial. No podemos dar fe de eso específicamente, pero hemos visto un rendimiento impresionante de los motores Kawasaki en muchas otras pruebas de corte.

Quiere la maniobrabilidad de un cortacésped de giro cero, pero no quiere esas barras de regazo. Lo entendemos. También lo hace Cub Cadet. Por eso desarrolló el RZT-SX con volante. Se conecta a los enlaces de las ruedas delanteras y traseras. El diseño nos pareció tan notable que en 2013 le otorgamos a la máquina un premio Breakthrough Award. Cuando conduce, el varillaje mueve las ruedas delanteras pero también ajusta la velocidad de la transmisión Hydrogear EZT en cada rueda trasera. La dirección en las cuatro ruedas está diseñada para brindar mayor estabilidad en colinas y sobre superficies de tablas de lavar.

Otras características: El bastidor de la podadora está estampado con una sola pieza de acero de calibre 12; aunque pesado, el acero sigue siendo relativamente ligero, mientras que el proceso de conformado le confiere resistencia. No nos sorprende esa experiencia en estampación de metales. La empresa matriz de Cub Cadet es MTD, …