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Mejores quitanieves 2021 | Evaluaciones de quitanieves a gas y eléctricos

octubre 3, 2021

Despertar con un manto de nieve fresco trae recuerdos de nuestra infancia, con la escuela convocada para el día y lo único en tu agenda: andar en trineo con amigos. Pero ya no somos niños, y darnos cuenta de que tenemos que sacar el auto y ponernos manos a la obra rápidamente aclara la niebla nostálgica de nuestras mentes. Si finalmente se ha cansado de palear, necesita reemplazar un soplador de nieve envejecido o simplemente quiere algo más grande y mejor, entonces tenemos opciones de remoción de nieve para usted. Los quitanieves aquí van desde pequeños hasta algunos de los más grandes disponibles e incluyen modelos a batería y a gasolina. Si espera nieve que necesita despejar esta temporada, encontrará un quitanieves en esta lista que es ideal para usted.


Lo que necesita saber sobre los quitanieves

Funciona con gas o batería
El gran factor limitante para los quitanieves inalámbricos es cuánto tiempo funcionarán. Si la batería se agota, hay dos opciones: coloque una segunda batería, si tiene una, o colóquela en el cargador y espere. Sin embargo, las opciones de batería tienen sus ventajas. No producen humos, emiten muy poco ruido, son fáciles de operar y pueden almacenarse en cualquier lugar de su hogar. Las unidades inalámbricas típicas pueden manejar nieve de hasta 13 pulgadas de profundidad y funcionar de 30 a 45 minutos. Los quitanieves a gas pueden manejar fácilmente nieve con una profundidad de 20 pulgadas o más y, con suficiente gasolina, pueden funcionar durante horas y horas. Y si se queda sin gasolina, simplemente agregue combustible y continúe. La elección se reduce a la cantidad de nieve que suele obtener y la cantidad de espacio que tiene que limpiar.

Una etapa o dos etapas
Al igual que la elección entre gasolina o batería, elegir una o dos etapas tiene mucho que ver con el volumen de nieve y el área a limpiar. Los sopladores de una etapa se denominan así porque tienen una paleta curva que recoge la nieve y la expulsa. Esto limita la distancia a la que se puede arrojar la nieve, así como la cantidad que puede pasar a través de la máquina. Las unidades de una etapa son fáciles de operar, livianas, fáciles de maniobrar y menos costosas que las máquinas de dos etapas. Las unidades de dos etapas tienen un sinfín horizontal que recoge la nieve y la empuja hacia un impulsor giratorio separado que la expulsa. Las máquinas de dos etapas pueden arrojar nieve de 30 a 60 pies, lo que hace que sea más fácil despejar áreas grandes sin amontonar nieve que tendrá que mover nuevamente.

Sistemas de propulsión
El propósito principal de un sistema de transmisión es ajustar y convertir las RPM del motor a una velocidad adecuada para impulsar la máquina hacia adelante en diversas condiciones. Hay dos tipos básicos de transmisiones: disco de fricción e hidrostática.

Las transmisiones de disco de fricción son dispositivos mecánicos simples que emplean una rueda con bordes de goma que presiona la cara de una polea grande. Al reposicionar la rueda en la cara de la polea, la máquina acelerará o desacelerará: más cerca del centro para reducir la velocidad, cerca del borde exterior para aumentar la velocidad. Los quitanieves con discos de fricción a menudo tendrán seis velocidades de avance y dos de retroceso, controladas por una palanca en el tablero. Y estas máquinas suelen tener un eje vivo, lo que significa que ambas ruedas están unidas a un eje sólido y siempre girarán al mismo ritmo.

Las transmisiones hidrostáticas bombean fluido hidráulico a través de motores hidráulicos, que convierten el flujo en rotación mecánica. En estas máquinas, la velocidad de conducción es independiente de la velocidad del motor y no hay un número fijo de «velocidades». La palanca que controla la velocidad se puede colocar en cualquier punto de su rango. Las máquinas con transmisión «hidráulica» son capaces de alcanzar velocidades más lentas que las que tienen unidades de disco de fricción, lo que es bueno para nieve muy profunda o pesada. Debido a la complejidad de las transmisiones hidrostáticas, pueden ser significativamente más caras que las unidades de disco de fricción.

Hay dos características que ayudan a mejorar la dirección. El primero usa gatillos debajo de cada manija para controlar los embragues que desenganchan la rueda en el lado correspondiente. La rueda opuesta continúa conduciendo, girando la máquina en la dirección de la rueda detenida. La otra característica incorpora un engranaje diferencial en el eje, que permite que las ruedas giren a diferentes velocidades.

Pistas o ruedas
Las pistas proporcionan un mayor agarre y estabilidad, lo que las hace muy buenas en pendientes, superficies sueltas como grava o áreas que tienden a tener nieve helada. A menudo es más fácil seguir adelante bien y recto. Las ruedas funcionan bien en la mayoría de las situaciones, pero a menudo pueden resbalar en colinas y pequeños parches de hielo. Se necesitan más piezas para fabricar una transmisión de orugas que una transmisión de ruedas, por lo que las unidades de orugas tienden a ser más caras. Al final, la decisión se reduce al presupuesto y al terreno.

Cómo probamos

Nuestro equipo de editores de pruebas seleccionó cuidadosamente estos quitanieves después de una rigurosa investigación y pruebas de estos y productos similares. Las unidades representan la variedad de opciones disponibles para el consumidor en este momento y son algunas de las más confiables y efectivas que puede comprar.

Ahora, probar los quitanieves fuera de temporada es un desafío sin un elemento clave: la nieve. Descubrimos que el fabricante de equipos eléctricos para exteriores DR Power, en Vermont, utiliza aserrín húmedo para probar y desarrollar productos fuera de temporada. Así que obtuvimos un camión volquete lleno de aserrín de nuestro aserradero local y resolvimos nuestra metodología de prueba.

Limpiamos el aserrín con una manguera, mezclándolo bien mientras lo hacíamos. Cuando llegamos a lo que parecía la consistencia adecuada, probamos previamente un par de máquinas para evaluar cómo funcionarían. También pesamos un pie cúbico de nuestra nieve de imitación y encontramos que pesaba exactamente 21 libras. La nieve húmeda promedio pesa alrededor de 20 libras por pie cúbico, por lo que estábamos en el estadio correcto.

Para la primera prueba, configuramos un área de 8 pies por 6 pies por 5,5 pulgadas. Esto se convierte en exactamente 22 pies cúbicos, o 462 libras de «nieve». Registramos el tiempo que nos llevó limpiar el área de prueba con cada máquina. Para la segunda parte, creamos un banco de nieve de aserrín húmedo y denso y usamos cada quitanieves para atravesarlo. En el transcurso de las pruebas, también registramos nuestras impresiones sobre el arranque, el giro, el funcionamiento de la tolva, la facilidad de uso en general y cualquier otra característica notable.

Es importante tener en cuenta que el aserrín húmedo, aunque es lo suficientemente similar para fines de prueba, no es nieve. Es más pesado que la mayoría de la nieve y mucho menos resbaladizo. Así que nuestra prueba es un poco más dura en estas máquinas que la nieve con la que se encontrarán la mayoría de los usuarios. También debemos tener en cuenta que los modelos inalámbricos son más sensibles al material más pesado que las máquinas de gas. Esperamos que estas máquinas funcionen mejor cuando se utilizan en la nieve real. Tan pronto como haya nieve disponible, continuaremos las pruebas y actualizaremos nuestras revisiones.

Muchos de nuestros modelos recomendados y probados están agotados debido a la gran demanda de esta temporada. Verificamos la disponibilidad y estos sopladores de nieve de marcas en las que confiamos están disponibles actualmente si lo necesita rápidamente.


    -SELECCIÓN DEL EDITOR-

    Ariens Professional 32 Hydro Rapidtrak

    Poder: Gas | Desplazamiento del motor: 420cc | Entrega de combustible: Carburador | Arranque electrico: | Batería: No | Sistema de manejo: Hidrostático, con oruga | Velocidades: Variable, avance y retroceso | Ancho: 32 pulg. | Etapas: 2 | Tolva: Remoto, manual

    Quitanieves Professional 32 Hydro Rapidtrak

    Ariens

    • Muy bien construido
    • Gira fácilmente

    El soplador de nieve Professional 32 Hydro Rapidtrak se encuentra cerca de la parte superior de la línea de productos comerciales de Ariens. Está diseñado para un uso residencial o comercial muy pesado, y eso es evidente con solo mirarlo. Las empuñaduras están conectadas al marco con tubos de acero de sección en caja grandes que no se doblan en absoluto. Las zapatas de deslizamiento están revestidas con acero de media pulgada, que resistirá mucho uso antes de que sea necesario reemplazarlas. Y, con un gran motor de 420 cc y un ancho de limpieza de 32 pulgadas, la máquina puede limpiar 91 toneladas de nieve por hora, según afirma Ariens. El “Rapidtrak” cuenta con tres posiciones, que se ajustan tirando de una sola palanca debajo de la empuñadura derecha. La primera posición levanta la parte trasera de la pista para que la máquina se mueva sobre las dos grandes ruedas motrices, lo que la hace muy ágil para que se comporte como una máquina con ruedas. El segundo coloca la oruga plana para el funcionamiento normal, y el tercero ejerce presión sobre la parte delantera de la entrada / alojamiento del sinfín, ayudándola a excavar en la nieve compacta y dura.

    Limpiamos nuestra área de prueba con este Ariens en dos minutos y 45 segundos, y lo encontramos, por su tamaño y peso, fácil de operar. La transmisión hidrostática, combinada con un diferencial, hace que sea tan fácil girar como un quitanieves con ruedas en muchos casos. En la prueba del banco de nieve pudimos deslizarnos lentamente en el material denso y compactado, atravesarlo sin empujar ni atascar y arrojar nuestro aserrín húmedo a 36 pies. El tobogán y el deflector operados a distancia deben arrojar nieve real mucho más lejos, lo suficiente como para despejar entradas y estacionamientos anchos.

    Para completar las características, se encuentra una palanca que desactiva la transmisión hidrostática para permitir que la máquina ruede fácilmente cuando no está en funcionamiento. Esto es especialmente útil al cargar el Professional para transportarlo o guardarlo. La plataforma también viene equipada con empuñaduras calefactadas, una luz halógena y cortadores de deriva. Diremos esto: por ese precio, es mejor que el Rapidtrak sea el mejor.


    —MÁS FÁCIL DE ALMACENAR—

    Greenworks Pro

    Motorizado: Batería | Voltios: 60 | Amperios horas: 4.0 | Ancho: 20 pulg. | Etapas: 1 | Tolva: Manual

    Cortesía

    Quitanieves Pro de 60 voltios y 20 «

    Greenworks Pro
    lowes.com

    $ 246.95

    • Fácil de maniobrar
    • Accesible
    • Tuve problemas para procesar el aserrín

    El modelo de 60 voltios de Greenworks, el más pequeño de los quitanieves que probamos, está diseñado para cortar un camino de 20 pulgadas de ancho en nieve hasta 10 pulgadas de profundidad. Nuestras pruebas fueron un poco difíciles en esta máquina de una sola etapa: el aserrín húmedo, pesado y denso, era difícil de procesar. A pesar de que este Greenworks es liviano y fácil de maniobrar, requirió un poco de esfuerzo para abrirnos paso a través del área de prueba de 5.5 pulgadas de profundidad. Despejar hasta la acera tomó siete minutos y ocho segundos. Empujar el aserrín con demasiada fuerza atascó el sinfín de paletas, pero rápidamente aprendimos cuánto podíamos cargar la unidad sin que se detuviera. Nuestro banco de nieve de aserrín compactado de 20 pulgadas de profundidad era mucho más de lo que esta máquina fue diseñada, así que …