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Mire el interior de la cabina de un bombardero B-2 por primera vez

octubre 5, 2021

Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por el Sargento Primero. Russ Scalf

Por primera vez, ahora sabemos cómo se ve el interior de la cabina de un bombardero B-2 Spirit. Y eso no es todo: gracias a una nueva serie de artículos de Noticias de defensa, también sabemos qué es lo que deben hacer los mantenedores para mantener en vuelo al bombardero estratégico pesado y qué tipo de municiones lleva el bombardero.

Los artículos comienzan Noticias de defensa ‘ cobertura de la tríada nuclear del Pentágono, «The US Nuclear Enterprise». Un artículo incluye imágenes de la cabina desde el interior de un bombardero furtivo B-2 Spirit, la primera vez que se permiten cámaras de video externas dentro del avión.

Como un avión sigiloso y de alta tecnología equipado con la última tecnología, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es comprensiblemente reticente a permitir que el mundo exterior eche un vistazo a los controles de la cabina. Aquí hay una vista previa:

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El video completo muestra al bombardero con alas de murciélago, parte del 13 ° Escuadrón de Bombas del Ala de bomba 509, acurrucándose con un KC-135 Stratotanker para repostar.

Otro articulo describe los problemas únicos que enfrentan los mantenedores de B-2 para mantener al bombardero sigiloso y disponible para la acción. Más de 250 materiales componen el revestimiento sigiloso del B-2, diseñado para ayudar a minimizar la firma del radar del bombardero, y en muchos casos las tolerancias deben estar «dentro de una milésima de pulgada».

Los equipos de tierra también deben idear formas de mantener el calor bajo en el B-2, ya que la introducción de nuevos sistemas que consumen mucha energía aumenta los niveles de calor dentro de la aeronave. El B-2 utiliza refrigeración líquida y por aire para mantener bajas las temperaturas.

Finalmente, otro articulo detalla qué factores toma en consideración el personal de la Fuerza Aérea al armar bombarderos para misiones, y cómo la naturaleza modular de las bombas, descritas como “Mr. «Potato Head bombs» por un especialista en municiones, permite al servicio adaptar las bombas a la misión.

Los manipuladores comienzan con un arma convencional estándar no guiada como el Mk. 84 bomba de 2,000 libras, y adjuntar una variedad de accesorios que creen que brindarían el mejor rendimiento. Estos incluyen GPS o buscadores láser para apuntar con precisión, aletas de bomba móviles o fijas para dirigir o no dirigir, y espoletas que permitirían un contacto o detonación subterránea.

El B-2 puede transportar la bomba convencional más grande del mundo, la Penetrador de artillería masiva GBU-57. Además de las armas convencionales, el B-2 puede transportar bombas nucleares de caída libre, incluida la bomba B61 y la bomba B83 bombas. El B83 es ​​también el arma nuclear más poderosa del arsenal de Estados Unidos, con un rendimiento explosivo de 1,2 megatones o 1200 kilotones. (A modo de comparación, la bomba lanzada sobre Hiroshima tuvo un rendimiento de solo 16 kilotones).

El B-2 es uno de los aviones más secretos de la Fuerza Aérea de EE. UU., Pero finalmente podemos ver bien lo que lo hace funcionar.

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