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Nuevo ejercicio F-15EX Super Eagle

octubre 9, 2021

Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por Alejandro Peña

  • Los dos cazas F-15EX Super Eagle de la Fuerza Aérea participaron en el juego de guerra Northern Edge 21 este mes en Alaska.
  • «Derribó a algunos adversarios y se derribó él mismo» durante los ejercicios conjuntos.
  • El servicio todavía está averiguando cómo usar el nuevo caza no sigiloso en combate.

    Los primeros dos cazas F-15EX Super Eagle de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Volaron a Alaska este mes para participar en el juego de guerra Northern Edge 21, con resultados mixtos.

    Durante el ejercicio conjunto de servicios múltiples, los dos aviones volaron 33 salidas (o despachos), mientras que se emparejaron con una variedad de aviones en servicio activo, incluidos F-15C Eagles, F-16 Fighting Falcons, F-35 Joint Strike Fighters y Raptors F-22.

    Te encantan los aviones rudos. Nosotros también. Vamos a hablar de ellos juntos.

    Allí, el F-15EX «derribó a algunos adversarios y se derribó él mismo». de acuerdo a Fuerza Aerea revista. Aún así, los resultados no son exactamente impactantes, considerando que la Fuerza Aérea aún tiene que encontrar una estrategia para los nuevos cazas no furtivos.

    El Teniente Coronel John O’Rear del 84o Escuadrón de Pruebas y Evaluación dijo Fuerza Aerea el F-15EX «registró algunas muertes», pero también sufrió algunas pérdidas. O’Rear dijo que el desempeño cumplió con las expectativas, ya que cualquier adversario simulado contra el que valga la pena practicar sería, naturalmente, lo suficientemente fuerte como para infligir pérdidas.

    El F-15EX es la última versión de la serie de cazas F-15 Eagle. Después de entrar en servicio a fines de la década de 1970, el Eagle fue un pilar entre los cazas de superioridad aérea de la Fuerza Aérea durante más de dos décadas. La Fuerza Aérea usó originalmente el F-15 para reemplazar al F-22 Raptor, pero compró menos de 200 F-22 antes de que terminara el programa de combate, lo que obligó al servicio a retener cientos de F-15C más antiguos.

    El F-15EX, conocido como «Super Eagle», es la última versión del F-15. Aunque es prácticamente idéntico desde el exterior, el jet cuenta con aviónica (electrónica utilizada en aviones) y radar más avanzados.

    f15ex

    Un F-15EX Eagle de la Fuerza Aérea de EE. UU. Despega en apoyo de Northern Edge 21 en la base conjunta Elmendorf-Richardson, Alaska, mayo de 2021.

    Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por Alejandro Peña

    El Super Eagle también cuenta con el Sistema Eagle pasivo / activo de alerta y supervivencia (EPAWSS), un sistema de guerra electrónica diseñado para detectar, clasificar y luego vencer automáticamente las amenazas aéreas. EPAWSS es la primera actualización importante de la suite de guerra electrónica de la serie F-15 desde la década de 1980.

    Las pérdidas del F-15EX en Northern Edge 21 no son sorprendentes. Los principales puntos fuertes del avión son su radar y su capacidad para transportar una gran carga útil de armas, incluidas dos docenas de misiles aire-aire o armas hipersónicas. La debilidad del Super Eagle es la falta de sigilo incorporado (como el F-35 y el F-22), lo que facilita su detección por parte de los adversarios.

    La Fuerza Aérea ha discutido emparejar el F-15EX con un caza furtivo y usar el par como una plataforma de lanzamiento de misiles aire-aire de largo alcance, una táctica que podría ayudar a mantenerlo vivo en combate. Junto con luchadores similares no sigilosos, el Super Eagle puede funcionar mal.

    Vale la pena vigilar la situación, ya que la Fuerza Aérea planea adquirir 144 cazas F-15EX, con una opción de hasta 200.


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