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Nuevo vehículo del escuadrón de infantería del ejército: diseño de ISV, características, tecnología

octubre 9, 2021
  • El Ejército de los EE. UU. Ha aceptado su primer nuevo vehículo de escuadrón de infantería.
  • El ISV está fabricado por General Motors y se basa en el Chevy Colorado ZR2.
  • El nuevo vehículo es mucho más ligero y carece del blindaje de los vehículos de combate de infantería, pero permite que las tropas crucen el campo de batalla más rápidamente.

    El Ejército de los EE. UU. Ha aceptado formalmente el primero de cientos de nuevos vehículos de escuadrón de infantería (ISV) diseñados para transportar soldados hacia y desde el campo de batalla. El ISV, construido por General Motors Defense, se basa en la camioneta todoterreno de tamaño mediano Chevy Colorado ZR2. El ISV intercambia protección por velocidad, lo que permite a los paracaidistas y otras fuerzas ligeras alcanzar sus objetivos más rápido que caminar.

    Te encantan los vehículos militares rudos. Nosotros también. Vamos a hablar de ellos juntos.

    Aquí está el video promocional de GM Defense que muestra al ISV en acción:

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    El Ejército recibió las llaves de los primeros cuatro ISV el martes en el Milford Proving Ground de GM en Michigan. Los vehículos, pintados de verde del Ejército, son los primeros de un pedido inicial de 649 realizado a fines de junio de 2020. El Ejército finalmente quiere aproximadamente 2,065 ISV durante la vida del programa.

    El ISV está diseñado para transportar un escuadrón completo de nueve soldados de infantería. El vehículo se puede lanzar desde aviones como el C-130J Super Hercules y el C-17 Globemaster III, puede viajar dentro de un helicóptero de carga pesada CH-47 Chinook y puede transportarse colgado debajo de un helicóptero UH-60 Blackhawk. El ISV está diseñado para brindar a las tropas como las tropas aerotransportadas, de montaña, de infantería ligera, de asalto aéreo y de los Rangers del Ejército de los EE. UU. Una alternativa más rápida que caminar.

    El ISV se basa en la camioneta de tamaño mediano Chevy Colorado 2020 y utiliza el 90 por ciento de las mismas piezas. Está propulsado por el motor turbo-diesel Duramax 2.8L de 186 caballos de fuerza de la Colorado y una transmisión automática de seis velocidades. El paquete todoterreno ZR2 proporciona rendimiento a campo traviesa, que incluye amortiguadores Multimatic y otros componentes de suspensión Chevrolet Performance. Hay asientos para un escuadrón completo de nueve soldados y la cabina y la sección de pasajeros están cubiertas con una jaula antivuelco.

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    ISV sacrifica la protección por la movilidad, una decisión que seguramente será controvertida en los próximos años. El vehículo está completamente desarmado, por lo que es lo suficientemente ligero como para llevarlo en helicóptero. La idea es que la movilidad adicional permitirá a las tropas del Ejército moverse rápidamente desde su zona de aterrizaje o atravesando terreno accidentado, adelantando al enemigo y tomando sus objetivos más rápido.



    Esta compensación deja a las tropas completamente expuestas a todas las formas de fuego enemigo, incluidas armas pequeñas, artefactos explosivos improvisados, cohetes, misiles y artillería. El ISV, que no tiene techo, ni siquiera puede proteger a los soldados de la lluvia.

    un vehículo táctico ligero conjunto jltv con lt gen charles d luckey, jefe de la reserva del ejército y comandante general, comando de reserva del ejército de los estados unidos, mientras un pasajero sale el 7 de febrero de 2020, para conducir a través de áreas de alcance en fort mccoy, wisconsin en una visita oficial , luckey habló con estudiantes de la academia de suboficiales de fort mccoy, visitó a oficiales de la guarnición sobre varios proyectos y se reunió con el personal de capacitación de jltv para aprender más sobre cómo se planea la capacitación para 2020 foto del ejército de los EE. UU. por scott t sturkol, oficina de asuntos públicos, fort mccoy , sabia

    El nuevo Vehículo Táctico Ligero Conjunto del Ejército es una alternativa más pesada al Vehículo del Escuadrón de Infantería.

    Foto del Ejército de Estados Unidos por Scott T. Sturkol, Oficina de Asuntos Públicos, Fort McCoy

    El Ejército probablemente argumentaría que el ISV es parte de una gama de opciones de movilidad para la infantería ligera. El Ejército, ante una situación en la que considera que la protección es más importante que la movilidad, podría equipar a los soldados con las nuevas Vehículo táctico ligero conjunto. Pesado y bien blindado, el JLTV ha sido criticado por ser todo lo que el ISV no es.

    Si la 173ª Brigada Aerotransportada del Ejército se lanzara en paracaídas detrás de las líneas enemigas hacia Polonia, llevaría consigo al ISV. Si el Ejército ordenaba a la brigada viajar por carretera desde las bases en Polonia y Alemania para enfrentarse a los tanques rusos, en su lugar podría desplegarse con el JLTV.

    La gran pregunta: ¿El vehículo del escuadrón de infantería alguna vez estará disponible para el mercado civil? El ISV parece el vehículo terrestre perfecto y ciertamente tiene suficiente espacio para todos tus amigos. GM Defense no ha dicho nada sobre hacer una versión civil … todavía.

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