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Vea los planes para la primera ciudad sostenible de Marte

octubre 2, 2021
  • Los arquitectos y científicos han colaborado en un nuevo concepto de ciudad de Marte.
  • Hasta 250.000 residentes vivirán dentro de un acantilado, conectados por ascensores.
  • La ciudad de Marte depende de un flujo de suministros de la Tierra antes de volverse completamente sostenible.

    Una firma de arquitectura ha publicado planes ambiciosos para Nüwa, una ciudad sostenible en Marte que podría albergar hasta 250.000 personas en sistemas de cuevas, en su mayoría subterráneos.

    Crees que el espacio es rudo. Nosotros también. Vamos a discutirlo juntos.

    Nüwa, llamada así por la diosa mitológica china que fundió cinco piedras para dar pilares sociales robustos, estaría alojada dentro de una escarpada pared rocosa donde los residentes estarían protegidos de la dañina radiación cósmica y solar.

    Si decide mudarse a Marte, su boleto de $ 300,000 incluirá un viaje de ida a Nüwa, una unidad residencial de 25 a 35 metros cuadrados, acceso completo a las instalaciones, servicios de soporte vital y comida, y “un contrato de trabajo vinculante para dedicar entre 60 [percent] y 80 [percent] de [your] tiempo de trabajo a tareas asignadas por la ciudad ”, según ABIBOO, el estudio de arquitectura detrás del concepto.

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    Estudio ABIBOO / SONet

    ¿Qué se necesita para que la gente viva de forma segura en Marte? ABIBOO ha cumplido con el mayor requisito al planificar formas de proteger a los residentes de la radiación. (Necesitaremos un protector similar Deus Ex machina para que las personas lleguen hasta Marte sin ser irradiadas, pero eso debe resolverlo otro grupo). Y los residentes deberán poder producir cultivos alimentarios para poder sostenerse; simplemente es demasiado complicado y arriesgado planear llevar todos requerían comida desde la Tierra.

    Para resolver ambos problemas, ABIBOO trabajó con SONet Network, un equipo internacional de científicos dirigido por el astrofísico Guillem Anglada, que descubrió el exoplaneta Proxima-B, y esculpió a Nüwa en un acantilado marciano llamado Tempe Mensa. El acantilado es parte de la región de Tharsis de Marte. Al elegir esta ubicación en particular, el grupo prevé tanto proteger a los residentes de la radiación como exponerlos a la luz directa para cultivar.

    ciudad de Nuwa

    Estudio ABIBOO / SONet

    ciudad de Nuwa

    Estudio ABIBOO / SONet

    La gente vivirá en terrazas junto a los acantilados y solo visitará la superficie más expuesta cuando sea necesario. Viajarán en tren y autobús fuera del acantilado y mediante enormes sistemas de ascensores dentro del acantilado. Más de ABIBOO:

    Al pie del acantilado, se han ubicado grandes pabellones para la interacción social en el Valle. Estos pabellones han sido diseñados con piel translúcida para ofrecer vistas de los paisajes de Marte. Estas cúpulas están protegidas de la radiación externa por grandes marquesinas que sobrevuelan. El material de la excavación del acantilado se vierte sobre dichos techos, protegiéndolo de la radiación. Al mismo tiempo, esta estrategia asegura la reciclabilidad incluso a gran escala. En el Valle también existen estructuras específicas para albergar hospitales, escuelas y universidades, actividades deportivas y culturales, áreas comerciales y estaciones de tren que se comunican con el transbordador espacial.

    ABIBOO dice que imagina que la ciudad solo necesitará suministros de la Tierra durante un tiempo limitado antes de que la ciudad se vuelva sostenible. Con diseños como este, vale la pena pensar en el margen de error asociado con diferentes funciones. ¿Qué pasa si 250.000 personas pueblan la ciudad, pero la mitad queda temporalmente discapacitada por una enfermedad que viene de la Tierra? Hay un punto de equilibrio en el que todos deben hacer su parte para garantizar que todos los ciudadanos puedan comer, por ejemplo.

    ciudad de nuwa marte

    Estudio ABIBOO / SONet

    Los planes para Nüwa incluyen plantas de cultivo y animales de granja. Los residentes pueden socializar en áreas compartidas separadas de las viviendas adosadas. El diseño es familiar para las personas que ya viven en lugares montañosos, donde las terrazas y la elevación no son nada nuevo. Pero, por lo general, la gente quiere vivir en un lugar más plano mientras convierte el terreno montañoso en terrazas para la agricultura. (Si no está seguro de por qué, piense en los desafíos de mudarse de una casa a otra cuando la casa está al lado de un acantilado).

    ciudad de nuwa marte

    Estudio ABIBOO / SONet

    Si bien Elon Musk ha dicho que planea tener una ciudad en Marte para 2050, dijo un portavoz de ABIBOO Mecánica popular Todavía no hay un año exacto para comenzar a construir Nüwa, a pesar de los informes falsos de que la construcción comenzó en 2054.

    La mayoría de los planes de habitación en Marte han optado por que los residentes ocupen cuevas subterráneas. Poner a la gente al lado de un acantilado es novedoso, pero es una excelente manera de combinar los beneficios de un refugio subterráneo sin las desventajas de convertirse en un topo.

    ciudad de nuwa marte

    Estudio ABIBOO / SONet

    Al igual que con la discusión de Musk sobre un asentamiento en Marte, todo lo relacionado con Nüwa se ve y suena genial, pero el factor X de la «sostenibilidad» sigue siendo un gran signo de interrogación. ABIBOO escribe:

    “Después de un breve período inicial de inversión de capital y suministro de la Tierra, este desarrollo urbano en Marte se mantiene y crece por sus medios y de manera sostenible. Todos los materiales necesarios para la construcción de la ciudad se obtienen en Marte mediante el procesamiento de carbono y otros minerales ”.

    Los residentes de ABIBOO tendrán acceso a un transbordador desde y hacia la Tierra cada 26 meses, con ventanas de lanzamiento que durarán entre 1 y 3 meses. Pero incluso si la gente necesita urgentemente medicamentos u otros suministros de la Tierra, la espera será en el mucho menos varios meses. Este será el tiempo de viaje más lejano que los humanos han vivido unos de otros desde los primeros días de los viajes por mar hace miles de años.


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